华体会体育app官方下载安装ZAT6000H空中“搭积木”，完成113吨钢箱梁吊装施工
华体会体育app官方下载安装10月12日凌晨，年夜连桂元吊装安装工程有限公司联袂中联重科ZAT6000H全地面起重机 ，圆满完成为了光亮路延长工程201国道立交上跨地铁3号线（36号墩—&mdash ;35号墩）南北双侧共10段钢箱梁的吊装使命。201国道立交是光亮路延长工程中四桥一隧的主要构成部门 ，桥梁主线长1千米摆布，持续上跨沈年夜铁线路、振兴路 、地铁3号线以及201国道。这次吊装的201国道立交上跨地铁3号线（35号&mdash ;—36号跨）钢箱梁总重量约458吨 ，此中单段最年夜重量为113吨 ，为全线最重的钢箱梁分段 。12日0时，地铁关闭窗口准期到临 ，钢箱梁吊装最先启动 。桥梁吊装接纳中联重科ZAT6000H全地面起重机作为主吊装备 ，多台起落车 、运输车协同共同功课。由于要超过既有运营地铁3号线施工，以是工期只能选择在凌晨 。吊装重量年夜、运输难度年夜 、对于下方轻轨安全防护要求高 、对于接精度要求高 ，成了本次钢箱梁吊装的重难点 。吊机开启 ，数名工人站在梁段顶部绑扎钢丝绳，查抄挂钩、挂索等 ，随后 ，吊机缓缓将钢箱梁升起至高空，终极固定在横梁上。项目卖力人现场带班，安全 、技能职员全程盯控 ，施工职员尺度操控 ，协管职员构造交通指导以及安全警示，整个吊装历程安全 、有序、可控 。颠末3晚14个多小时的夜间紧张功课 ，跨地铁3号线末了一榀钢箱梁平稳 、切确落位 ，标记着201国道立交上跨地铁3号线（35号墩&mdash ;&mdash ;36号墩）全数钢箱梁吊装完成，光亮路跨线钢箱梁吊装又完成为了一个主要节点 。这次吊装功课 ，虽然在施工难度以及精度要求上颇具挑战性 ，但对于于年夜连桂元吊装和中联重科ZAT6000H全地面起重机来讲已经经得心应手。早在7月24日，便完成为了201国道立交上跨既有线（58号墩-59号墩）的钢箱梁吊装 。本次吊装ZAT6000H全地面起重机依旧体现亮眼 、阐扬不变 ，揭示出中联重科起重机卓着的起重机能和高空吊装的精准度 。本次吊装的圆满完成 ，加快推进了201国道立交主体布局施工。确保了光亮路延长工程跨振兴路钢箱梁吊装使命能定期优良完成，助力年夜连都会设置装备摆设 。